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進(jìn)口TGIC型聚酯樹(shù)脂供應(yīng)

點(diǎn)擊:5972 發(fā)布時(shí)間:2021-08-23

進(jìn)口TGIC型聚酯樹(shù)脂供應(yīng)

安徽永昌新材料有限公司是專(zhuān)業(yè)從事粉末涂料專(zhuān)用飽和聚酯樹(shù)脂系列產(chǎn)品的研發(fā)、設(shè)計(jì)、生產(chǎn)、銷(xiāo)售為一體的科技創(chuàng)新型企業(yè),擁有年產(chǎn)四萬(wàn)噸各類(lèi)聚酯樹(shù)脂生產(chǎn)線,并建立了配套的標(biāo)準(zhǔn)化實(shí)驗(yàn)室和檢測(cè)室,配備了專(zhuān)業(yè)的檢驗(yàn)、檢測(cè)設(shè)備。生產(chǎn)、環(huán)保、安全及配套設(shè)施完善,為健康有序的發(fā)展提供了強(qiáng)有力的保障。

粉末涂料本身只是一個(gè)半成品,只有經(jīng)過(guò)噴涂和固化,才能成為后期產(chǎn)品。消費(fèi)者關(guān)心的是涂裝后的效果和質(zhì)量。也就是說(shuō),粉末涂料的使用和粉末涂料的生產(chǎn)同等重要。對(duì)于劣質(zhì)粉末,無(wú)論噴涂設(shè)備多么精良,無(wú)論預(yù)處理多么細(xì)致,無(wú)論涂裝工藝多么嚴(yán)格,都不能生產(chǎn)出高質(zhì)量的產(chǎn)品。無(wú)論粉末質(zhì)量有多好,如果噴涂設(shè)備、工藝、預(yù)處理都有缺陷,就不會(huì)有高質(zhì)量的產(chǎn)品。然而現(xiàn)實(shí)是,國(guó)內(nèi)大部分涂料企業(yè)都專(zhuān)注于粉末涂料產(chǎn)品本身。當(dāng)出現(xiàn)質(zhì)量問(wèn)題時(shí),他們只在粉末中尋找問(wèn)題,而對(duì)涂料施工過(guò)程不夠重視,導(dǎo)致大量涂料產(chǎn)品達(dá)不到預(yù)期效果。



粉末涂料是由固體樹(shù)脂、顏料、填料和添加劑組成的固體粉末合成樹(shù)脂涂料。與一般溶劑型涂料和水性涂料不同,其分散介質(zhì)不是溶劑和水,而是空氣。具有無(wú)溶劑污染、成膜率高、能耗低的特點(diǎn)。粉末涂料有熱塑性和熱固性?xún)煞N,熱塑性粉末涂料漆膜外觀(光澤度、流平度)差,與金屬附著力差,在汽車(chē)涂料領(lǐng)域應(yīng)用較少,熱固性粉末涂料在汽車(chē)涂料中有著廣泛的應(yīng)用,成膜材料為熱固性合成樹(shù)脂,在干燥過(guò)程中熔融,經(jīng)化學(xué)交聯(lián)后固化成光滑堅(jiān)硬的薄膜。

進(jìn)口TGIC型聚酯樹(shù)脂供應(yīng)

業(yè)務(wù)范圍涵蓋從樹(shù)脂原材料角度為粉末涂料設(shè)計(jì)提供應(yīng)用指導(dǎo);為客戶提供聚酯樹(shù)脂性能檢測(cè)培訓(xùn)和定制開(kāi)發(fā)特殊功能的粉末涂料用樹(shù)脂,并協(xié)助客戶解決粉末涂料問(wèn)題等多項(xiàng)領(lǐng)域。開(kāi)創(chuàng)業(yè)內(nèi)“合作開(kāi)發(fā)”新模式,帶領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。公司堅(jiān)持“誠(chéng)信為本”的經(jīng)營(yíng)作風(fēng),堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存,以技術(shù)求發(fā)展,以服務(wù)求信譽(yù)”的經(jīng)營(yíng)理念,滿足客戶的需求。它已經(jīng)通過(guò)了ISO9001國(guó)際質(zhì)量管理體系認(rèn)證,為公司的產(chǎn)品質(zhì)量和管理奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

聚酯粉末涂料有很多種,異氰尿酸三縮水甘油酯的固化體系為羧基聚酯樹(shù)脂。羧基聚酯樹(shù)脂采用羥烷基酰胺體系固化,環(huán)氧樹(shù)脂固化體系,羥基聚酯樹(shù)脂的固化體系為四甲氧基甲基糖脲。封閉聚異氰酸酯固化羥基聚酯樹(shù)脂在我國(guó)屬于聚酯粉末涂料,根據(jù)聚酯樹(shù)脂的選擇,確定了固化劑的種類(lèi)和用量。TGIC和HAA是耐候聚酯粉末涂料的主要固化劑。



粉末涂料的配方包括:聚酯樹(shù)脂、乳液、稀釋劑、添加劑、輔料等,每個(gè)組成部分都有重要的作用。樹(shù)脂原料是粉末涂料配方的重要基礎(chǔ)材料,在一些粉末涂料產(chǎn)品中,為了配合涂料的便利性,還會(huì)加入一些稀釋劑,包括高嶺土、滑石粉、粘土、陶土等組分可以降低粉末涂料的粘度,促進(jìn)進(jìn)一步施工,市場(chǎng)上大多數(shù)稀釋劑都比樹(shù)脂便宜,但它們也被用作粉末涂料的原材料。

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企業(yè)愿景:

實(shí)現(xiàn)企業(yè)價(jià)值,創(chuàng)造美好生活

企業(yè)精神:

務(wù)實(shí)主動(dòng)敬業(yè)團(tuán)結(jié)進(jìn)取

服務(wù)理念:

專(zhuān)業(yè)、專(zhuān)注、敬業(yè)

為客戶著想,為客戶擔(dān)心

團(tuán)隊(duì)理念:

設(shè)身處地為他人著想,積極合作,勇于承擔(dān)責(zé)任,分擔(dān)困難

質(zhì)量理念:

以客戶滿意為目標(biāo),以持續(xù)改進(jìn)為手段,以零缺陷為控制目標(biāo)



環(huán)保型粉末涂料在集裝箱噴涂中的應(yīng)用具有廣闊的應(yīng)用前景,用于粉末涂料的聚酯樹(shù)脂需要具有高硬度、低溫固化、高耐候性等性能。同時(shí),需要高能紅外技術(shù)來(lái)保證粉末涂料的性能。目前,通過(guò)多年的工程論證和可行性研究,集裝箱拖車(chē)底盤(pán)已開(kāi)始大量采用電泳加高耐寒性粉末涂裝系統(tǒng)。該體系的老化數(shù)據(jù)、外觀及理化性能一般都優(yōu)于傳統(tǒng)液體涂料,且該體系的耐蝕性和石材沖擊性都非常優(yōu)異。

進(jìn)口TGIC型聚酯樹(shù)脂供應(yīng)


隨著汽車(chē)工業(yè)對(duì)粉末涂料的需求不斷增加,粉末涂料的種類(lèi)發(fā)生了很大的變化。在汽車(chē)工業(yè)中,粉末涂料主要有環(huán)氧混合型、聚酯型和多氯酯型,在汽車(chē)底盤(pán)、零部件、車(chē)輪、控制棒、反光膜、雨刷、喇叭等涂料中都有重要的應(yīng)用。對(duì)于目前粉末涂料來(lái)說(shuō),環(huán)保已經(jīng)提上了議事日程,為了實(shí)現(xiàn)環(huán)保,粉末涂料將進(jìn)行改造,盡量減少對(duì)環(huán)境的損害。由于粉末涂料在汽車(chē)工業(yè)中的應(yīng)用。相信,在未來(lái),粉末涂料將在更多的行業(yè)中使用。
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